KT12 ປະສົມປະສານລົງໃນເຄື່ອງເຈາະຮູ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ຂະໜາດການຂົນສົ່ງ(L×W×H) | 9900*2600*3350/3600ມມ | |
| ນ້ຳໜັກ | 17500Kg | |
| ຄວາມແຂງແກ່ນ | f=6-20 | |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຈາະ | 115-152 ມມ | |
| ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | 420 ມມ | |
| Levelingangleoftrack | 10° ຂຶ້ນ, 10° ລົງ | |
| ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ | 0-3Km/ຊມ | |
| ຄວາມສາມາດໃນການປີນ | 25° | |
| ດຶງ | 120KN | |
| Rotarytorque (ສູງສຸດ) | 3450N·m (ສູງສຸດ) | |
| ຄວາມໄວຫມຸນ | 0-100 rpm | |
| Liftingangleofdrillboom | ຂຶ້ນ 47°, ລົງ 20° | |
| Swingangleofdrillboom | ຂວາ50°,ຊ້າຍ21° | |
| Swingangleofcarriage | ຂວາ95°,ຊ້າຍ35° | |
| Tiltangleofbeam | 114° | |
| ການຊົດເຊີຍ | 1353ມມ | |
| Feedstroke | 4490ມມ | |
| ແຮງຂັບເຄື່ອນສູງສຸດ | 40KN | |
| ວິທີການກະຕຸ້ນ | Rollerchain | |
| ການເຈາະເລິກທາງດ້ານເສດຖະກິດ | 28ມ | |
| ຕົວເລກ | 6+1 | |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Drillingrod | Φ76/Φ89x4000mm | |
| DTHhammer | 4",5" | |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins-QSL8.9-C360-30/CumminsQSL8.9-C360-30 | |
| ຈໍານວນກະບອກສູບ | 6 | |
| ພະລັງງານອອກ | 265KW/2200rpm | |
| ປໍ້ານໍ້າມັນ | 5× ປັ໊ມເກຍ | |
| Screwaircompressor | ZhejiangKaishan | |
| ຄວາມອາດສາມາດທາງອາກາດ | 20m3/ນາທີ | |
| ຄວາມກົດດັນອາກາດ | 22Bar | |
| ລະບົບການຄວບຄຸມການເດີນທາງ | ນັກບິນໄຮໂດຼລິກ | |
| ລະບົບຄວບຄຸມການເຈາະ | ນັກບິນໄຮໂດຼລິກ | |
| ຕ້ານການຕິດຂັດ | Automaticelectro-hydraulicanti-Jamming | |
| ແຮງດັນ | 24V,DC | |
| Safecab | ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງFOPS&ROPS | |
| ສຽງດັງໃນເຮືອນ | ຕ່ຳກວ່າ 85dB (A) | |
| ບ່ອນນັ່ງ | ສາມາດປັບໄດ້ | |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ອຸນຫະພູມມາດຕະຖານ | |
| ບັນເທີງ | ວິທະຍຸ+Mp3 | |
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ແນະນຳເຄື່ອງເຈາະຮູແບບປະສົມປະສານ KT12 ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການປຸງແຕ່ງຫີນ
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາເຄື່ອງເຈາະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ມີປະສິດທິພາບ, ໃຫ້ເບິ່ງບໍ່ເກີນກວ່າເຄື່ອງເຈາະຮູແບບປະສົມປະສານ KT12. ເຄື່ອງເຈາະດັ່ງກ່າວໄດ້ລວມເອົາເທັກໂນໂລຍີການຂຸດເຈາະທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ທັນສະໄຫມເພື່ອສະຫນອງການແກ້ໄຂການຂຸດເຈາະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຫນ້າດິນແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
ເຄື່ອງເຈາະ KT12 ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Cummins Guo III, ທີ່ມີຜົນຜະລິດຢູ່ທັງສອງສົ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດຂັບໄດ້ພ້ອມກັນກັບລະບົບການບີບອັດສະກູແລະລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກ. ເຄື່ອງເຈາະດັ່ງກ່າວມີລະບົບການຖອດ rod ອັດຕະໂນມັດແລະສາມາດເຈາະຮູຕັ້ງ, inclined ແລະອອກຕາມລວງນອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຂຸມ blast ແລະ pre-splitting ຂຸມໃນບໍ່ແຮ່ພື້ນຜິວແລະໂຮງງານຫີນ.
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງເຈາະ KT12 ແມ່ນໂມດູນຮ່ວມຂອງທໍ່ເຈາະ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຈາະທີ່ຊັດເຈນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງທໍ່ເຈາະ. ໂມດູນການຫລໍ່ລື່ນຂອງທໍ່ເຈາະແລະລະບົບການຕ້ານການຍຶດຂອງທໍ່ເຈາະໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂຸດເຈາະຂອງເຄື່ອງເຈາະ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບກໍາຈັດຝຸ່ນໄຮໂດຼລິກແຫ້ງຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສະອາດແລະປອດໄພ.
ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ, rig ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ cab ປັບອາກາດແລະມຸມເຈາະທາງເລືອກແລະຄວາມເລິກ. ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດທີ່ໂດດເດັ່ນ, ລະດັບອັດຕະໂນມັດສູງແລະການປະຫຍັດພະລັງງານ, ເຄື່ອງເຈາະ KT12 ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະຫີນຂອງມື້ນີ້.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງຂອງມັນ, ເຄື່ອງເຈາະ KT12 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ເຄື່ອງເຈາະແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານແລະຮັກສາ, ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ເຄື່ອງເຈາະຮູແບບປະສົມປະສານ KT12 ແມ່ນບ່ອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເທິງຫນ້າດິນແລະ quarries. ຄຸນນະສົມບັດປະສິດທິພາບສູງ, ບວກໃສ່ກັບຄວາມສົມບູນທີ່ໂດດເດັ່ນແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະອຸດສາຫະກໍາຫີນທີ່ທັນສະໄຫມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາການແກ້ໄຂການຂຸດເຈາະທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະສິດທິພາບ, ເບິ່ງບໍ່ເກີນ KT12 ປະສົມປະສານລົງໃນຂຸມເຈາະ.
KT12 ປະສົມປະສານລົງຂຸມເຈາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເປີດສາມາດເຈາະຮູຕັ້ງ, inclined ແລະອອກຕາມລວງນອນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເປີດ, l ຂຸມ blastwork stonework ແລະຂຸມ pre-splitting. ມັນໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ Cummins China stage Ill diesel engine and the two-terminal output canl drive the screw compression system and hydraulic transmission system. ເຄື່ອງເຈາະມີລະບົບການຈັດການ rod ອັດຕະໂນມັດ, l ທໍ່ເຈາະທີ່ເລື່ອນໄດ້, ໂມດູນການຫລໍ່ລື່ນທໍ່ເຈາະ, ລະບົບປ້ອງກັນການຕິດທໍ່ເຈາະ, ລະບົບການເກັບຂີ້ຝຸ່ນໄຮໂດຼລິກ, ຕູ້ປັບອາກາດ, ແລະອື່ນໆ ມຸມເຈາະທາງເລືອກແລະຫນ້າທີ່ຊີ້ບອກຄວາມເລິກ. ເຄື່ອງເຈາະແມ່ນມີຄວາມສົມບູນແບບດີເລີດ, ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດສູງ, ການຂຸດເຈາະທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ການອະນຸລັກພະລັງງານ, ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມປອດໄພໃນການເດີນທາງ, ແລະອື່ນໆ.







