ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຈາະເຈາະບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງ, ການກວດສອບທີ່ຈໍາເປັນຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການໃນລະຫວ່າງການແລ່ນ. ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຈາະທໍ່ນ້ໍາ Pneumatic ຈະນໍາທ່ານຜ່ານການກວດສອບທີ່ຈະດໍາເນີນການໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
1.ການກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມ
ວຽກງານກະກຽມນີ້ ຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອກວດກາເບິ່ງວ່າມີອຸປະສັກອັນໃດອັນໜຶ່ງທີ່ກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງຮ້ານເຈາະອຸປະຖຳພາຍໃນຂອບເຂດການດຳເນີນງານຂອງຂຸມເຈາະທີ່ກຳນົດໄວ້ ເຊັ່ນ: ຂຸມໃຫຍ່, ຫີນແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ອື່ນໆ. ຖ້າມີ, ໃຫ້ເອົາພວກມັນອອກທັນທີ. ເມື່ອຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງຂຸດເຈາະໜ້ອຍກວ່າ 4 ແມັດ ແລະ ລັດສະໝີຂອງທາງລ້ຽວໜ້ອຍກວ່າ 4,5 ແມັດ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດຜ່ານໄດ້ ແລະ ສາມາດຍ່າງໄດ້ພາຍຫຼັງສ້ອມແປງ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງເທົ່ານັ້ນ.
2.ການກວດກາອຸປະກອນໄຟຟ້າ
1) ການຂົນສົ່ງຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງວ່າໂຄງປະກອບການເຊື່ອມຂອງ carriage ມີຮອຍແຕກ, ບໍ່ວ່າແຖບສະຫນັບສະຫນູນເສຍຫາຍ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນ bolts ແລະເຊືອກສາຍໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກຫຼືລາຍງານບໍ່ດີ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງປ້ອນ rod ເທິງແລະຕ່ໍາເສຍຫາຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ bolts ວ່າງ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນອຸປະກອນ tensioning ໄດ້ tightened.
2) ບໍ່ວ່າຈະເປັນ screws ຂອງກົນໄກການ rotary ຂອງພາກສ່ວນປະຕິບັດການເຈາະແມ່ນວ່າງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ lubrication ຄວາມຄິດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເກຍເສຍຫາຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ bolts ຮ່ວມດ້ານຫນ້າແລະຕ່ອມ bearing ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ spindle ເປັນຮູ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການກໍາຈັດຂີ້ຝຸ່ນ. ພາກສ່ວນໄດ້ຖືກອຸດຕັນ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງ winch ໄຟຟ້າແມ່ນປະສິດທິພາບ.
3) ບໍ່ວ່າຈະເປັນສາຍແອວ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະຕິດຕາມຂອງພາກສ່ວນເດີນທາງໄດ້ຖືກ tightened ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະ loosened, ບໍ່ວ່າຈະ clutch ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງມືການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງກົນໄກການຍົກເຄື່ອງເຈາະໄດ້ disengaged.
4) ກ່ອນທີ່ພາກສ່ວນໄຟຟ້າຈະເລີ່ມເຮັດວຽກ, ທຸກພາກສ່ວນໄຟຟ້າຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ. ຖ້າມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ພວກມັນຄວນຈະຖືກກໍາຈັດໃຫ້ທັນເວລາແລະມືຈັບປະຕິບັດງານຄວນຖືກຍ້າຍໄປບ່ອນຢຸດ. ວົງຈອນສັ້ນແລະການໂຫຼດເກີນໃນລະບົບໄຟຟ້າແມ່ນຮັບຮູ້ໂດຍສະຫຼັບອາກາດແລະຟິວ. ຖ້າວົງຈອນສັ້ນແລະ overload ຫຼຸດລົງ 1, ໃຫ້ຢຸດເຄື່ອງທັນທີສໍາລັບການກວດກາແລະການປິ່ນປົວ.
3.Drilling ການກວດສອບເຄື່ອງມື
ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຈາະຮູທໍ່ນໍ້າ pneumatic ເຕືອນທ່ານວ່າກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ, ທ່ານຄວນກວດກາເບິ່ງຂໍ້ຕໍ່ຂອງທໍ່ເຈາະຢ່າງລະມັດລະວັງວ່າຂໍ້ຕໍ່ຂອງທໍ່ເຈາະແມ່ນແຕກຫຼືມີຮອຍແຕກ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນກະທູ້ເລື່ອນ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ສະອາດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເປືອກຂອງຕົວກະທົບ. ມີຮອຍແຕກ ຫຼື ເຊື່ອມ, ແລະ ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊິ້ນສ່ວນໂລຫະປະສົມ (ຫຼື ຕັນ) ຢູ່ໃນຫົວເຈາະແມ່ນຖືກທໍາລາຍ, ແຕກ, ຫຼືດຶງອອກ. ຖ້າພົບບັນຫາ, ພວກເຂົາຄວນຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃຫ້ທັນເວລາ.
ອຸນຫະພູມສູງຂອງອຸປະກອນຂຸດເຈາະນ້ໍາໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ gearbox ອຸນຫະພູມສູງ, ນ້ໍາມັນອຸນຫະພູມສູງແລະ coolant ເຄື່ອງຈັກອຸນຫະພູມສູງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຫດຜົນສໍາລັບອຸນຫະພູມກ່ອງເກຍສູງແມ່ນຍັງງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງຂອງ bearings ຫຼືເກຍແລະທີ່ຢູ່ອາໄສບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຫຼືນ້ໍາມັນບໍ່ມີຄຸນສົມບັດ.
ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກສູງເກີນໄປ. ອີງຕາມທິດສະດີໄຮໂດຼລິກແລະປະສົບການບໍາລຸງຮັກສາໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບອຸນຫະພູມສູງຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນການຜະລິດຄວາມຮ້ອນໄວແລະການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຊ້າ. ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະທໍ່ນ້ໍາທໍ່ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທໍ່ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນທໍ່ນ້ໍາບໍ່ໄດ້ຖືກປະທັບຕາ, ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສະກັດ, ທໍ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນບໍ່ຂັດຂວາງ. ການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກສ້າງຄວາມຮ້ອນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.
ທາງຜ່ານພາຍໃນຂອງ radiator ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກສະກັດ, ຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ນອກ radiator ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ແລະການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດບໍ່ພຽງພໍ, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດຜ່ານ radiator ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຊ້າລົງແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ນ້ໍາ. ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ.
ເວລາປະກາດ: ພຶດສະພາ-19-2024
